waalaikumsalam,system kunci terdapat shorter circuit yang mengalirkan haba ke batang stereng dan seterusnya jadi panas pada kunci,ini tidak mungkin berlaku jika system kunci lain yang digunakan
Assalammualaikum tuan.. Saya mempunyai masaalah kunci, kunci akan berasa sedikit panas apabila pemanduan biasa dalam lingkungan ten min atau lebih. Tahap panas sama juga jika pemanduan di teruskan.
Ikuti jadual penggantian penapis bahan api yang disyorkan untuk mengelakkan tersumbat. Penapis yang bersih memastikan aliran bahan api yang lancar ke enjin.
Assalammualaikum, Saya nak tanya kalau nak pasang alarm baru pada kete kancil bape kos yek? Kete saya dah lama tak pakai alarm.
wslm,berkemungkinan soket pam minyak tidak dipasang kemas dan eektrik tidak diputuskan dan minyak masih terus dipam ,periksa semula dimana saudara tukar pam minyak tersebut
Cara untuk mengatasi kereta tidak dapat dimulakan kerana pam bahan api yang bermasalah adalah melihat paparan pelbagai maklumat atau MID pada papan pemuka kereta.
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke monitor atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.
ECU boleh diibaratkan seperti otak kereta yang berfungsi sebagai pusat kawalan yang mengawal aktiviti komponen elektronik kereta. Berikut merupakan antara tanda-tanda ECU kereta rosak untuk panduan dan rujukan anda:
wslm,leaking gasket mudah terjadi bila kereta tak digunakan,kerana minyak berkumpul semua dalam oil sump dan membentuk lelehan Delete
@remy moshiwslm,minyak hitam baru kuning lagi kalau sebulan cuma here kalau bukan minyak hitam baru je yang dimasukan akan hitam dlm sebulan
waalaikumsalam,selain dari wiring rosak biasanya untuk fuse putus adalah kerana kuasa bateri mengurang dan lemah ketika hidupkan enjin,tambahkan 5 amp lagi bila tukar fuse tetapi jangan terlalu tinggi kerana ia akan menyebabkan ada wire yang mungkin terbakar dan boleh mencetuskan api Delete
ketika enjin panas lihat tanda pada hot bermakna jika tak cukup,perlu tambah ke sizzling atau regulate to incredibly hot.Ketika enjin sejuk gunakan tanda paras pada cold atau warm ketika enjin sedikit panas
Sekiranya bateri kereta dan karburetor berada dalam keadaan baik dan stabil, maka mungkin punca kereta tidak dimulakan terletak pada fius kereta.
@Shadiq Saharudinw/slm,MIL biasa berlaku sebab masalah sensor seperti exhaust sensor/oxygen sensor.spark plug dan kabel yang pecah,penutup pam minyak yang tak rapat,terdapat kotoran banyak pada kepala bateri,ekzos yang terlalu kotor dan suis pintu yang rosak.